대전 자차운전연수 12시간 비용 내돈내산 후기

첫 차를 샀을 때가 작년 겨울이었습니다. 서른 살 나이에 처음으로 내 이름 석자 붙은 자동차를 갖게 된 거였거든요. 근데 정말 이상한 상황이 되어버렸습니다. 차는 있는데 운전을 못 하는 상황이 돼버린 거예요. 면허는 있지만 8년을 운전대를 잡지 않은 거라 손이 떨릴 정도였습니다.

버스와 지하철로만 8년을 살아왔습니다. 대전에서 생활하면서 대중교통만으로도 대부분 다닐 수 있었거든요. 근데 이제는 내 차가 있는데 타지 않을 수는 없지 않습니까. 엄마는 "차 샀으면 당장 운전하지 그러니" 하시고, 친언니는 "우리 언니 같이 계속 다니지 말고 혼자 운전하면 된다"고 말씀하셨습니다.

솔직히 압박감이 느껴졌습니다. 하지만 동시에 두려움도 컸어요. 그런데 결정적인 순간이 있었습니다. 친구들과 함께 캠핑을 가기로 했는데, 모두가 자기 차를 끌고 나갔습니다. 저는 여전히 엄마 차를 빌려다녀야 했거든요. 그날 밤에 화가 나서 네이버를 켜서 "대전 운전연수" 검색했습니다.

대전에는 운전연수 업체가 정말 많았어요. 검색 결과가 수십 개 떴거든요. 가격도 천차만별이었는데 12시간 기준으로 45만 원에서 65만 원 사이였습니다. 자차운전연수는 좀 더 비쌌는데, 어차피 내 차로 배워야 한다고 생각해서 이 옵션을 선택했습니다. 대전운전연수 하늘드라이브를 고르게 된 건 후기 때문이었어요. 네이버 블로그에서 비슷한 나이 분들의 솔직한 후기를 읽고 결심했거든요.

비용도 45만 원 정도로 합리적이었고, 초보자도 정말 잘 봐준다는 평가가 많았습니다. 전화했을 때 받은 느낌도 좋았어요. 상담원이 "8년 되셨으면 처음부터 다시 배우셔야 하니까 최소 4일은 필요합니다"라고 정확하게 설명해주셨거든요.

1일차 수업은 아침 9시에 시작했습니다. 선생님이 오셨을 때 진짜 떨렸어요 ㅋㅋ 8년 만에 잡는 운전대라 손가락이 굳어 있는 것 같았거든요. 선생님이 "처음부터 천천히 해보세요, 괜찮습니다"라고 하시더니 먼저 기초부터 다시 배웠습니다. 핸들 잡는 법, 사이드미러 조정, 백미러 확인, 시동 거는 순서까지 모든 게 낯설었어요.

선생님이 "면허 따고 오래되셨으니까 이게 다 새롭게 느껴질 거예요, 아무것도 안 했으면 다행입니다"라고 하면서 안심시켜주셨습니다. 그 말이 정말 위로가 됐습니다. 처음 20분은 집 앞 주택가 도로에서 감을 잡았어요. 차가 어떻게 움직이는지, 브레이크를 어느 정도 밟아야 부드럽게 멈추는지 기초적인 감각을 다시 배웠거든요.

첫 번째 주행로는 대전 중구 선화도로라는 널찍한 도로였습니다. 차선도 명확하고 신호도 많지 않아서 기초 연습하기 좋은 장소였어요. 근데 신호 대기 시간에 다른 자동차들이 제 뒤에 붙으니까 떨리더라고요. 심장이 철렁하면서 "아, 이게 운전의 스트레스구나"라는 걸 깨달았습니다.

선생님이 백미러를 보고 "괜찮습니다, 천천히 가시면 됩니다, 뒤쪽 차는 얘네가 알아서 피할 거예요"라고 말씀해주셨습니다. 그 한마디에 정신을 차렸어요. 1시간이 지나자 신호등을 밟고 멈추는 게 조금 자연스러워졌습니다.

1일차 마지막 30분은 주차 연습이었습니다. 백화점 주차장 지하 2층으로 들어갔는데, 입구부터 떨렸어요. 좌우 거리감이 하나도 안 잡혀서 처음에는 거의 벽에 비스듯이 주차했습니다 ㅠㅠ 선생님이 웃으면서 "이것도 몇 번 하다 보면 느낌이 와요, 걱정하지 마세요"라고 다독여주셨습니다.

2일차에는 대전의 큰 도로에서 진짜 본격적으로 배웠습니다. 유성구 대학로 같은 왕복 4차선 도로에서 차선 변경 연습을 했거든요. 처음에는 사이드미러와 백미러를 동시에 확인해야 하는데, 이게 생각보다 복잡했어요. 신경 쓸 게 너무 많았습니다.

선생님이 "우선 사이드미러부터 보고, 그 다음에 본 도로를 보세요, 한 번에 하나씩 하는 거예요"라고 차근차근 설명해주셨습니다. 두 번째, 세 번째 차선 변경부터는 조금씩 감이 왔어요. 신호등이 있는 교차로에서 직진할 때는 손이 떨리지 않기 시작했습니다.

2일차 오후에는 실제 마트 주차장에서 평행주차 연습을 했습니다. 대전 동구의 이마트 지하주차장이었는데, 다른 차들이 오가는 와중에 주차해야 하니까 아드레날린이 솟았거든요. 처음에는 3번이나 빼다 들어갔는데 ... 선생님이 핸들 꺾는 타이밍을 정확히 알려주셨어요.

"바퀴가 차선과 45도 각도일 때가 포인트입니다, 이 각도를 정확히 잡으면 들어가는 거거든요"라는 말이 정말 도움이 됐습니다. 다섯 번째 시도에서 처음으로 깔끔하게 주차했을 때의 쾌감은 말로 표현이 안 됩니다. 선생님도 "자, 이제 됐어요"라고 격려해주셨어요.

3일차는 조금 더 실전처럼 진행했습니다. 대전의 좁은 주택가 도로로 들어가서 골목길 주행을 배웠거든요. 한 번에 한 대의 차만 지나갈 수 있는 도로에서 온쪽 차가 올 때 어떻게 해야 하는지, 주차된 차를 피해서 어떻게 지나가야 하는지 배웠습니다.

이 부분이 생각보다 어려웠어요. 핸들 각도 조절도 섬세해야 하고, 상대방 차와의 거리도 신경 써야 했거든요. 선생님이 "일단 차 폭만큼만 생각하고 천천히 가세요, 옆 차까지 신경 쓸 필요는 없어요, 차 폭이 약 1.8미터니까 도로가 2미터면 충분히 지나갑니다"라고 하셨는데, 이 말이 정말 큰 도움이 됐습니다.

3일차 마지막은 신호등 있는 교차로에서 좌회전 연습이었습니다. 처음에는 대향차를 너무 무서워해서 출발 타이밍을 못 잡았어요. 하지만 선생님이 "맞은편 차가 멈췄다면 바로 출발하세요, 핸들은 미리 약간 틀어놓고요"라고 하시니까 금세 느낌이 왔습니다. 네 번째 신호 때는 별 생각 없이 나갈 수 있었어요.

4일차는 총정리 같은 날이었습니다. 지금까지 배운 모든 것을 한 번씩 다시 해봤거든요. 주택가 도로도 다시, 큰 도로도 다시, 주차도 다시. 마지막 1시간은 제가 원하는 곳을 고를 수 있었는데, 저는 집에서 회사까지 가는 실제 경로를 선택했습니다. 대전 서구에서 중구까지 가는 약 30분 거리였어요.

신호등도 많고 우회전도 좌회전도 다 있는 실전 코스였는데, 완벽하지는 않았지만 충분히 혼자 다닐 수 있을 정도였습니다. 도중에 한 번 차선 변경할 때 조금 실수했는데, 선생님이 "다음번에 조금 더 일찍 보면 되겠어요"라고 해주셨어요.

그렇게 4일 12시간의 수업이 끝났습니다. 비용은 총 45만 원이었는데, 내돈내산 솔직 후기입니다. 처음엔 좀 비싸다고 느꼈거든요. 한 달 버스비도 아닌데 한 번에 쓰는 거라 ... 하지만 지금 생각하니까 이건 진짜 가성비 좋은 투자였습니다.

매달 택시비, 엄마한테 빌리는 스트레스, 친구들한테 미안해하는 마음을 생각하면 훨씬 이득입니다. 4일 12시간으로 한 사람의 인생이 바뀐다고 생각하니까 정말 가성비 좋다는 생각이 들었어요.

연수가 끝나고 2주 후에 처음으로 혼자 차를 타고 회사에 갔습니다. 아침 7시 30분에 집을 나갔는데, 손이 떨렸어요 ㅋㅋ 신호등을 기다릴 때마다 "내가 이걸 하고 있다니"라는 생각이 들었습니다. 하지만 신호등에서 멈췄을 때 "내가 운전대를 잡고 있다"는 생각에 뭔가 뿌듯했거든요.

회사에 도착했을 때는 진짜 눈물이 살짝 나올 정도였습니다. 아무것도 일어나지 않았지만 내게는 인생에서 가장 큰 성취감을 느끼는 순간이었어요. 다음날도 혼자 운전했고, 그 다음날도 혼자 운전했습니다.

지금은 연수 끝난 지 2개월이 됐습니다. 매일 출근길에 차를 타고, 주말에는 친구들과 함께 드라이브를 다닙니다. 저번 주에는 아예 친구 차 대신 제 차로 캠핑을 가기도 했어요. 어색하기만 했던 운전대가 이제는 자연스럽습니다.

지금 이 글을 읽고 있는 분 중에 저처럼 두려워하는 사람이 있다면 꼭 연수를 받기를 권합니다. 비용이 좀 있지만 정말 받길 잘했다 싶을 거예요. 특히 대전 하늘드라이브는 초보자를 정말 친절하게 봐주니까 강력히 추천합니다.